巍巍岱崮，见证铮铮铁骨

    崮文化网讯 隋守家是山东省蒙阴县岱崮镇笊篱坪人，1964年12月25日应征入伍。他和蒙阴县的800多名新战士一起分配到济南军区建筑工程兵111团。
    1965年4月，中央军委根据援越抗美的需要，决定组建三支援越抗美部队支援越南人民的抗美救国斗争，济南军区根据中央军委命令，调111团参加援越抗美，被编入中国人民解放军建筑工程兵53师，也就是援越抗美期间的中国支援工程队二支队。二支队是中国政府秘密派往越南的第一支援越抗美部队。二支队从1965年6月9日兵分三路秘密入越，二支队历时一年零四个月，完成了三年的任务，共击落敌机114架，击伤124架，受到周总理的赞扬，广州军区肖政委说：你们二支队了不起，以一个师的兵力消灭了美军一个师、打垮一个师，一年完成了三年的任务。隋守家同志就是其中的一员。
    1966年7月，106团完成了吉婆岛、春耽炮中、翁哈、昏内岛和大陆上的嘉义、寨拉地区的首脑工程；111团完成了菇苏岛、青林岛、锦普、涂山、先安等地的工程；128团完成了杜拉岛、凤凰岛（丰皇岛）、摆在、鸿基等地的工程。全支队预计在九月底十月初全部完成任务，所以总部在六月下旬来电指示：二支队在完成三线任务后部队撤离回国，从七月下旬到十月底可分批撤完。地点到湖南省耒阳县一四0驻地集结休整。
    隋守家同志所在二支队八大队十一中队在1966年初完成了广宁省锦普县青林岛地区的施工战斗任务后，又转到先安县梅扎角的国防工程建设。二支队各大队陆续回国，他所在的部队奉命又担负起公路运输的警戒任务。
    在回国路上沿线设立岗哨，每2里一岗，一掩体，主要是为过往车队报警。以确保部队安全回国。
    一营二连负责越南北方4号公路（从梅扎角经谅山到友谊关）的警戒防控任务。五班具体负责8——9号哨所地段，赵东林当时任五班班长。为了确保运输车辆的安全，按要求每个哨所配备不得少于6至8人。8哨所由我负责，9号哨所由副班长宋其恕同志负责。隋守家战友从四班调配到9号哨所，从而增强了五班的力量。
    一九六六年九月九日是我们永远不会忘却的日子。这一天，正好隋守家所在班轮着到四号公路上站岗。
    9月9日上午11时许，隋守家同志正在哨所担任防空执勤。这时，中国志愿工程队四支队的四辆汽车由北向南行驶，距哨所二百米时，突然有两架美国F-105飞机由北向南沿公路飞过来。在这危急时刻，隋守家同志急忙连喊加手势，示意汽车司机赶紧荫蔽防空。可使驾驶员未能看到警示，并继续向前行驶。隋守家知道一旦机车相遇后果是不堪设想的，在这千钧一发生死存亡的关键的时刻，他临危不惧毅然跳出了战壕，立即向汽车方向连打六枪示警。这无疑是引火烧身，果然，敌机被吸引过来，三架敌机发现目标，发射了六十二枚火箭，弹着点正是哨所中心，杀伤面积约二百平方米。隋守家同志腹部受伤，浑身是血，倒在血泊里，当他用尽全身力气扶着公路边小树艰难的站起来时候，树上地上以及他的身上全是血，肠子已经溢出体外，他知道自己不行了，他微微抬起头，吃力的望着远方，然后慢慢的倒在了血泊中。
    此时四辆汽车和司机脱离了险情，可隋守家战友却倒在了哨所旁，再也没有起来。同时炸毁的有一处当地老百姓的住房，有一位老太太和一位孕妇当场被炸死。

  >>>第1页   >>>第2页